風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中故障產(chǎn)生的原因
1、風(fēng)機(jī)振動(dòng)劇烈：
(1)機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪磨擦；
(2)基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固；
(3)葉輪鉚釘松動(dòng)或軸盤(pán)變形；
(4)葉輪軸盤(pán)與軸松動(dòng)；
(5)機(jī)殼與支架，軸承座與支架，軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動(dòng)；
(6)風(fēng)機(jī)出口管道安裝不良而產(chǎn)生共振；
(7)葉片上有積灰、污垢，轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不平衡；
(8)葉片磨損，葉輪變形；
(9)聯(lián)軸器直聯(lián)傳動(dòng)的，則是風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心，聯(lián)軸器歪斜，聯(lián)軸器螺栓松動(dòng)。皮帶傳動(dòng)的則是皮帶輪槽錯(cuò)位。
2、軸承溫升過(guò)高：
(1)風(fēng)冷盤(pán)螺栓松動(dòng)，使自冷失靈或風(fēng)冷盤(pán)積灰、污垢太多需清除；
(2)軸承座振動(dòng)劇烈；
(3)潤(rùn)滑脂質(zhì)量不良，變質(zhì)或填充過(guò)多或含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì)；
(4)軸承蓋聯(lián)接螺栓之緊力過(guò)大或過(guò)??；
(5)軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜，前后兩軸不同心；
(6)軸彎曲或滾動(dòng)軸承損壞。
3、電動(dòng)機(jī)電流過(guò)大或溫升過(guò)高：
(1)開(kāi)車時(shí)進(jìn)(出)氣管內(nèi)閘門(mén)未關(guān)嚴(yán)；
(2)流量超過(guò)規(guī)定值或風(fēng)管漏氣；
(3)風(fēng)機(jī)輸送之氣體密度過(guò)大或溫度過(guò)低，使壓力過(guò)大；
(4)主軸轉(zhuǎn)速超過(guò)額定值；
(5) 電機(jī)輸入電壓過(guò)低或電源單相斷電；
(6) 受并聯(lián)風(fēng)機(jī)工作情況惡化的影響；
(7) 聯(lián)軸器聯(lián)接不正，膠圈過(guò)緊或間隙不勻；
(8) 受軸承座振動(dòng)劇烈的影響。
4、角帶滑下：兩三角帶槽輪位置彼此不在一中心線
5、角帶太松：角帶磨損，拉長(zhǎng)，使角帶太松，兩三角帶輪中心帶長(zhǎng)不相稱，應(yīng)調(diào)整電機(jī)滑軌上的電機(jī)與主軸之距離。

風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)中需要的注意事項(xiàng)如下：
1、如發(fā)現(xiàn)流量過(guò)大，不符合使用要求，或短時(shí)間內(nèi)需要較小的流量，可利用節(jié)流裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)。
2、對(duì)溫度計(jì)及油標(biāo)的靈敏性定期檢查，并應(yīng)控制軸承箱油位在規(guī)定的允許范圍內(nèi)。
3、在風(fēng)機(jī)的開(kāi)車、停車或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行檢查。
4、對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的小故障，應(yīng)及時(shí)查明原因，設(shè)法消除或處理，如小故障不能消除，或者發(fā)現(xiàn)大故障時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行檢查。
5、除每次拆修后，應(yīng)更換潤(rùn)滑油外，還應(yīng)定期更換潤(rùn)滑油。
6、對(duì)E式傳動(dòng)的軸承座應(yīng)定期（季度）檢查，清洗和補(bǔ)加潤(rùn)滑油，以防軸承燒壞。