氣動阻車器是煤礦軌道運(yùn)輸中一種至關(guān)重要的安全保護(hù)裝置。在煤礦運(yùn)輸路線上，它主要用于以下幾個方面：

控制礦車定位停止：氣動阻車器能夠根據(jù)需要對行進(jìn)中的礦車進(jìn)行精準(zhǔn)定位，使其在安全的位置停止，從而確保運(yùn)輸過程中的穩(wěn)定性和安全性。

防止礦車自溜：在一些坡道或傾斜路段，礦車有可能因重力作用而自行下滑（即“自溜”），造成安全隱患。氣動阻車器通過其強(qiáng)大的阻力功能，可以有效地阻止礦車的自溜現(xiàn)象，保障運(yùn)輸安全。

分車及摘掛鉤：在煤礦運(yùn)輸過程中，經(jīng)常需要將礦車進(jìn)行分組或分離，以及進(jìn)行摘掛鉤操作。氣動阻車器能夠穩(wěn)定地固定礦車，為工作人員提供安全的操作環(huán)境，使得這些操作能夠更加順利、高效地進(jìn)行。

氣動阻車器操作安全隱患

?1.在坡道上停放車輛?：氣動阻車器不能在自動滑行的坡道上停放車輛，確需停放時必須使用可靠的制動器或阻車器將車輛穩(wěn)住，防止車輛在坡道上自由滑動?。

2.使用非標(biāo)準(zhǔn)材料掩車?：禁止使用石頭、木棍、木板等非標(biāo)準(zhǔn)材料搭建掩體，應(yīng)使用礦統(tǒng)一制作的專用阻車器，以確保掩車的可靠性和安全性?。

3.停放車輛的掩車方式?：在平巷停車時，一端只需要掩一個車輪，但必須在列車的頭端和尾端同時掩車。停放的車輛不連續(xù)且碰頭間距大于200mm時，應(yīng)分段進(jìn)行掩車；特殊路段如副井口、副井底進(jìn)車側(cè)，車輛必須緊挨阻車設(shè)施并保證連續(xù)停放?。

4.操作過程中的安全措施?：操作人員應(yīng)在人行道側(cè)或車場空間較寬便于操作的一側(cè)對車輛進(jìn)行掩車，防止操作時車輛滑動擠傷操作人員。掩住的車輛需要推車時，應(yīng)先將阻車器阻在需要推車的后一輛車上，確保推車后后面的車輛不滑行?。

5.氣動阻車器的維護(hù)和檢查?：氣動阻車器需要定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保其功能正常。安裝前應(yīng)對阻車器進(jìn)行清潔和檢查，確保沒有缺陷和松動，并進(jìn)行預(yù)緊調(diào)整，確保其與鋼軌緊密貼合?。