起重機制動器常見故障及排除方法

標(biāo)簽：關(guān)注：491 ℃<發(fā)布時間：2017-11-23

起重機制動器常見故障及排除方法 1 制動不足 2 制動輪打滑 3 制動器處于常緊狀態(tài)

起重機制動器常見故障及排除方法：

故障	產(chǎn)生故障的原因	消除方法
制動不足	1、各銷軸孔間隙過大，制動器結(jié)構(gòu)松動，傳遞力矩減小。 2、制動帶與制動瓦鉚合松動。 3、制動輪徑向跳動超差。	1、更換銷軸，或?qū)⒅苿悠鞯鬃鶖U孔鑲套，以消除過大間隙。 2、將鉚釘鉚緊。 3、修磨制動輪外圓磨擦面。
制動輪打滑	1、制動器主彈簧太松。 2、制動器主彈簧永久變形。 3、制動帶有油污。 4、制動帶與制動輪接觸面積小。 5、兩邊制動帶與制動輪的間隙不等。 6、制動帶上的鉚釘頭外露。 7、制動帶磨薄。	1、調(diào)整制動器主彈簧。 2、如無調(diào)整余地應(yīng)更換新彈簧。 3、清洗或更換新制動帶。 4、調(diào)整制動器安裝位置或修磨制動帶。 5、調(diào)整間隙使兩邊一致。 6、鉚釘頭要低于制動帶至少2㎜。 7、當(dāng)制動帶厚度磨損超過5%時，應(yīng)更換新制動帶。
制動器處于常緊狀態(tài)	1、兩邊制動帶與制動輪的間隙不等，一側(cè)偏緊。 2、制動輪徑向跳動超差。 3、制動器主彈簧過緊。	1、調(diào)整間隙使兩邊達到一致。 2、如電機軸沒有問題，可修磨制動輪外圓磨擦面。 3、調(diào)整主彈簧到適當(dāng)程度。

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