1.極限真空不高及其消除

（1） 油位太低，有較大排氣聲，可加入清潔的真空泵油。

（2） 泵油為可凝性蒸汽所污染，可開氣鎮(zhèn)凈化或更換新油。

（3） 泵口外接管道、容器、測(cè)試儀表管道、接頭等漏氣。大漏時(shí)，有大排氣聲，排氣口有氣排出，應(yīng)找出漏氣部位，進(jìn)行消除。

（4） 進(jìn)氣咀或氣鎮(zhèn)閥橡膠密封圖裝配不當(dāng)，損壞或老化，應(yīng)調(diào)整或更換。

（5） 進(jìn)油咀油孔堵塞，可拔出進(jìn)油咀，疏通油孔。

（6） 真空系統(tǒng)嚴(yán)重污染，包括容器、管道等，應(yīng)予清洗。

（7） 旋片彈簧折斷，應(yīng)予調(diào)換。

（8） 旋片、泵身或蓋磨損，間隙過大，應(yīng)進(jìn)行檢查，修整或調(diào)換。

（9） 泵溫過高，應(yīng)改善通風(fēng)和冷卻。如所抽氣體溫度太高，應(yīng)予先冷卻后再進(jìn)入泵內(nèi)。

2.噴油

（1） 油位過高，可入出多余油量。

（2） 減霧器中有泵油或雜物，應(yīng)清除。

3.漏油

放油螺塞，油箱墊片損壞或裝配不當(dāng)，螺釘擰緊；

油標(biāo)未擰緊，有機(jī)玻璃過熱變形；

泵身部件與支座的連接摯墊片未墊好；

油封裝配不當(dāng)或磨損；應(yīng)予調(diào)整或更換。

4.噪聲

（1） 旋片彈簧折斷，可調(diào)換彈簧。

（2） 有毛刺、臟物或變形，運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生障礙，應(yīng)檢查修磨清洗。

（3） 軸承磨損，零件磨損。應(yīng)修整或更換。

（4） 電機(jī)出毛病，應(yīng)進(jìn)行檢查。

5.返油

(1) 止回閥未關(guān)好，停泵后，油位很快下降，可再開再停，觀察變化或拆開檢查。

(2) 兩泵蓋內(nèi)油封裝配不當(dāng)或磨損，可進(jìn)行調(diào)換。

(3) 泵蓋或泵身平面不平整，可進(jìn)行修整。

(4) 排氣閥片損壞，應(yīng)進(jìn)行調(diào)換。

注：

檢查泵的極限真空，以壓縮式水銀真空計(jì)為準(zhǔn)。