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          1. 工礦信息
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            道岔鋪設(shè)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

            山東卓力工礦是知名道岔廠家,專業(yè)生產(chǎn):往復(fù)式給煤機(jī),恒阻器,煤礦道岔,鐵路道岔.道岔型號齊全,價(jià)格實(shí)在!Tel:13280082001.
            道岔鋪設(shè)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
            1、道岔中心與設(shè)計(jì)中心允許偏差±5mm。
            2、道岔焊接:焊接岔內(nèi)鋼軌接頭時(shí)應(yīng)按客運(yùn)專線鐵路鋼軌焊接的有關(guān)要求執(zhí)行。焊接完成后應(yīng)檢查焊好的接頭,并打上焊接標(biāo)記,填寫焊接記錄報(bào)告。道岔兩端無縫線路焊接應(yīng)在道床基本達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)、軌面高程、軌向和水平已基本達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),方可焊接。
            3、調(diào)整岔枕水平,要求相鄰岔枕頂面高差不超過2mm,所有岔枕頂面高差不超過 5mm。 
            4、轍叉趾端(直向)距基本軌前端定位,偏差不超過2mm。以轍叉墊板孔為準(zhǔn)適當(dāng) 調(diào)整岔枕位置。當(dāng)轍叉墊板孔位與軌枕釘孔位置相距較大時(shí),應(yīng)及時(shí)向廠家反映,不得擅自拆移轍叉墊板或強(qiáng)行撥枕。 
            5、組裝道岔扣件墊板時(shí)嚴(yán)格區(qū)分不同使用部位的靜剛度、左右開向、及安裝方 向;確認(rèn)釘孔對中,并按標(biāo)記位置確定內(nèi)外股擺放方向正確后,才可用螺栓連接墊板和岔枕;墊板組裝時(shí),保持岔枕位置及方向不變
            6、軌距、支距調(diào)整的技術(shù)要求
            (1)軌距:尖軌尖端、直線尖軌刨切起點(diǎn)處為(1435±1)mm;
            (2)支距:直、曲尖軌距端支距偏差為±1mm。
            尖軌尖端的縫隙為≤0.5mm,尖軌其余部位為≤1.0mm;心軌尖端縫隙為≤0.5mm,其余部位為≤1.0mm;頂鐵與尖軌、心軌的軌腰間隙為≤1.0mm。
            滑床臺板坐實(shí)坐平,牽引點(diǎn)前后各一塊墊板與臺板的間隙為≤0.5mm;其余部位為≤1.0mm,不得連續(xù)出現(xiàn)縫隙;道岔水平為≤2mm;導(dǎo)曲線不允許有反超高;道岔高低為≤2mm。
            序號
            檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目
            允許偏差(mm)
            1
            道岔方向
            直線(10m弦量)
            4
            導(dǎo)曲線之距
            ±2
            2
            軌距
            尖軌尖端
            ±1
            尖軌跟端
            ±1
            其他部位
            +3,-2
            3
            尖軌尖端至第一牽引點(diǎn)與基本軌密貼
            縫隙≤0.2
            4
            尖軌其余部分與基本軌密貼
            縫隙≤1
            5
            心軌尖端460mm范圍與翼軌密貼
            縫隙≤0.5
            6
            心軌其余部分與翼軌密貼
            縫隙≤1
            7
            頂鐵與尖軌或可動心軌與軌腰的間隙
            ≤0.5
            8
            尖軌跟端非工作邊與基本軌工作邊開口距離
            ±1
            9
            尖趾距離
            +10
            10
            可動心軌轍叉咽喉寬
            ±3
            11
            輪緣槽寬度
            (+1,-0.5)
            12
            動程(尖軌、可動心軌)
            ±3
            13
            道岔頭、尾接頭想錯(cuò)量
            ≤15
            14
            岔枕間距、偏斜
            ±20
            15
            尖軌尖端向錯(cuò)量
            ≤10
             

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