沖擊式壓路機(jī)沖擊壓實(shí)的施工工藝要求如下
填石施工控制
填石的粒徑及級(jí)配在開(kāi)采料場(chǎng)控制，施工單位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采用洞室松動(dòng)爆破，光面爆破或小型爆破，要求填石料符合以下指標(biāo)：最大粒徑<500mm，不均勻系數(shù)Cu>5（Cu=d60/d10），曲率系數(shù)Cc=1—3，[Cc=（d30）2/(d10×d60)]。
填石層厚控制
填石路堤位于水平地形時(shí)，壓實(shí)層厚度100cm；填石路堤在斜坡地帶時(shí)，壓實(shí)層厚度80cm。松鋪系數(shù)一般為1.15-1.20。
壓實(shí)沉降值控制
沖擊碾壓若干遍后，壓實(shí)沉降值趨于穩(wěn)定，同時(shí)結(jié)合落錘式彎沉儀的測(cè)定值進(jìn)行分析，綜合確定需要碾壓的遍數(shù)，及其相應(yīng)的壓實(shí)沉降控制值。
填石施工
石方填筑的關(guān)鍵是要達(dá)到要求的級(jí)配分布。這就需要采用末端法。這種方法保證使最大的石塊居于每層的底部，而較細(xì)的顆粒則居于頂部。它能確保最佳的的嵌鎖和壓實(shí)力的傳遞。同時(shí)，提供一個(gè)不會(huì)致使壓實(shí)碾輪及橡膠輪胎的牽引機(jī)在行進(jìn)過(guò)程中受損的表面。該方法需要在填筑層末端的頂部用卡車(chē)傾卸,然后用推土機(jī)從末端將填料推入下面的層,使其與正在填筑的一層推成同樣的高度。