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          1. 工礦信息
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            電機(jī)車(chē)司機(jī)崗位技術(shù)操作規(guī)程

            電機(jī)車(chē)司機(jī)崗位技術(shù)操作規(guī)程 一、一般規(guī)定 二、行 車(chē) 電機(jī)車(chē)司機(jī)崗位責(zé)任制 電機(jī)車(chē)司機(jī)交接班制度
            電機(jī)車(chē)司機(jī)崗位技術(shù)操作規(guī)程
            一、一般規(guī)定
                 第1條  井上下電機(jī)車(chē)司機(jī)必須熟悉本規(guī)程, 新司機(jī)經(jīng)老司機(jī)指導(dǎo)一個(gè)月,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)操作考試合格,方可持證獨(dú)立操作。 未經(jīng)考試或無(wú)操作證,一律不得進(jìn)行操作。
                 第2條  除實(shí)習(xí)中的新司機(jī)和隨車(chē)掛鉤工以外, 其他人員嚴(yán)禁乘坐電機(jī)車(chē)頭。
                 第3條  各班司機(jī)要實(shí)行包機(jī)制,不得隨意變動(dòng)。
                 第4條  運(yùn)行的機(jī)車(chē)必須保持完好, 司機(jī)室必須安裝堅(jiān)固的頂棚和門(mén),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理,
                 第5條  電機(jī)車(chē)在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)集電器損壞,應(yīng)立即停車(chē) 及時(shí)處理,操作中要切斷機(jī)車(chē)上的電源開(kāi)關(guān),佩戴絕緣手套,以防觸電。
                 第6條  嚴(yán)禁蹬乘人員。
                 第7條   遇礦車(chē)交鋒時(shí),雙方應(yīng)減速慢行。
                 第8條  電機(jī)車(chē)司機(jī)一律不準(zhǔn)將機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)讓他人駕駛。
                 第9條 電機(jī)車(chē)司機(jī)不得擅離崗位,確需離開(kāi)時(shí), 應(yīng)切斷電機(jī)車(chē)電源,取下?lián)Q向器手把,扳緊車(chē)閘,但切不得關(guān)閉紅燈。 如在下坡道停車(chē)時(shí),必須將車(chē)輪掩住,防止車(chē)輛自滑。
            二、行    車(chē)
                 第10條  機(jī)車(chē)牽引車(chē)數(shù)要根據(jù)機(jī)車(chē)牽引力、軌道坡度確定。
                 第11條  電機(jī)車(chē)要遵守以下行車(chē)信號(hào):
                一、鈴聲信號(hào):一聲表示停車(chē);二聲表示前進(jìn); 三聲表示后退;
                二、礦燈信號(hào):燈光上下晃動(dòng)為停車(chē),不斷劃圈表示緊急停車(chē)信號(hào)。
                 第12條 開(kāi)車(chē)、停車(chē)及調(diào)車(chē)信號(hào)要用鈴聲和燈光, 不利用口令代用。
                 第13條 機(jī)車(chē)開(kāi)車(chē)前要檢查前(后)后有無(wú)障礙物。
                 第14條 司機(jī)操作機(jī)車(chē)必須在機(jī)車(chē)駕駛室內(nèi),將車(chē)門(mén)關(guān)好, 目視前方,不準(zhǔn)背臉開(kāi)車(chē)和身體任何部位露出車(chē)外及在車(chē)外開(kāi)車(chē)。
                 第15條 電機(jī)啟動(dòng)要按順序進(jìn)行;
                 一、合上開(kāi)關(guān),將換向手把按上;
                 二、推動(dòng)換向手把至所需位置;
                 三、響警鈴(或喇叭),松開(kāi)車(chē)閘;
                 四、控制器手把自零位推至一位, 使電機(jī)車(chē)慢慢啟動(dòng), 待全部車(chē)輛啟動(dòng)后再加速到正常速度運(yùn)行;
                 五、 除將控制器手把推到兩個(gè)電動(dòng)機(jī)串聯(lián)和并聯(lián)最后位置可以長(zhǎng)期停留外,其它位置不可停留過(guò)久;
                 六、 禁止將控制器手把停留兩個(gè)位置中間或推動(dòng)一個(gè)位置以上加速。
                 七、在啟動(dòng)困難時(shí)應(yīng)拉下開(kāi)關(guān)和集電弓,查明原因, 不得強(qiáng)行啟動(dòng)。
                 八、如遇路滑、爬坡時(shí),應(yīng)撒砂后再啟動(dòng)。
                 第16條 列車(chē)運(yùn)行時(shí),電機(jī)車(chē)前燈要明亮, 列車(chē)尾部要掛有定型產(chǎn)品的紅尾燈,不得用礦燈代替。
                 第17條  列車(chē)運(yùn)行中,要精力集中,注意觀察周?chē)闆r。
                 第18條  電機(jī)車(chē)運(yùn)行中要注意機(jī)車(chē)運(yùn)行狀態(tài)。
                 第19條  蓄電池機(jī)車(chē)在運(yùn)行中,可根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、牽引次數(shù), 燈的亮度來(lái)判斷電池的放電情況,如放電達(dá)到規(guī)定限度時(shí), 要更換電池。
                 第20條 行車(chē)速度:運(yùn)料石不得超過(guò)4m/s; 調(diào)車(chē)時(shí)不得超過(guò)1.4m/s;運(yùn)送材料和機(jī)電設(shè)備, 不得超過(guò)2m/s。
                 第21條 電機(jī)車(chē)行駛到架線(xiàn)和軌道維修處, 必須聽(tīng)從修理人員的指揮。
                 第22條 行車(chē)中,總開(kāi)關(guān)跳閘時(shí), 應(yīng)立即將控制器手把拉回原位,重新合上,再行開(kāi)車(chē),如第二次跳閘時(shí),應(yīng)立即停車(chē)檢查。
                 第23條 在行車(chē)中如遇架線(xiàn)停電應(yīng)立即把控制手把拉回零位, 待送電后重新啟動(dòng)。
                 第24條 機(jī)車(chē)行至下坡、彎道、交叉道、交岔道口和行人較多地點(diǎn)應(yīng)減慢車(chē)速,并在40米外發(fā)出警鈴。
                 第25條 電機(jī)車(chē)與礦車(chē)雙線(xiàn)行至交鋒時(shí),空車(chē)應(yīng)減速行駛。 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)用忽明忽暗的燈光提醒對(duì)方,交鋒前用前燈,交鋒后用后燈。
                 第26條 在行車(chē)中,發(fā)現(xiàn)下列情況立即停車(chē):
                 一、架線(xiàn)和軌道有障礙物時(shí);
                 二、電機(jī)車(chē)掰弓子、集電器跳脫架線(xiàn)時(shí);
                 三、車(chē)輛掉道或脫鉤時(shí);
                 第27條 電機(jī)車(chē)臨近停車(chē)點(diǎn)時(shí),將控制手把拉回零位, 利用慣性滑行,并打警鈴。
                 第28條 調(diào)整行車(chē)速度時(shí),應(yīng)用電機(jī)串聯(lián)、 并聯(lián)及停送電的方法進(jìn)行,不得用車(chē)閘控制車(chē)速。
                 第29條  在機(jī)車(chē)需要緊急停車(chē)時(shí),應(yīng)先用電閘,后用手閘, 同時(shí)撒砂,平時(shí)停車(chē)只準(zhǔn)用手閘。
                 第30條  摘掛鉤時(shí),應(yīng)停穩(wěn)車(chē),扳緊手閘,掛好鉤, 接到開(kāi)車(chē)信號(hào)后方準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。
                 第31條  列車(chē)制動(dòng)距離:運(yùn)料石、材料時(shí)不得超過(guò)40m。
                 第32條  車(chē)閘的使用應(yīng)注意:
                 一、運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁車(chē)閘調(diào)速;
                 二、制動(dòng)時(shí),必須將控制器手把拉回零位;
                 三、制動(dòng)時(shí),應(yīng)緩施閘,均勻用力,但不能過(guò)晚;
                 四、當(dāng)車(chē)速快、軌道較滑,同時(shí)撒砂;
                 五、使列車(chē)在預(yù)定地點(diǎn)停車(chē)的制動(dòng)距離, 司機(jī)應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)提前施閘。
                 第33條  電機(jī)車(chē)有以下情況,禁止使用:
                 一、缺少碰頭或碰頭損壞時(shí);
                 二、聯(lián)接裝置有損壞時(shí);
                 三、制動(dòng)裝置有損壞者;
                 四、撒砂裝置失靈或無(wú)砂者;
                 五、前后照明燈不亮、無(wú)尾燈者;
                 六、警鈴(喇叭)不良者;
                 七、控制器的閉鎖失靈者;
                 八、減速箱缺油;
                 九、電機(jī)車(chē)架駛室無(wú)門(mén)。
                 第34條 電機(jī)車(chē)除在調(diào)車(chē)時(shí)外,平常運(yùn)行中, 電機(jī)車(chē)必須在列車(chē)最前部。
                 第35條 打倒車(chē)時(shí),必須等電機(jī)車(chē)完全停止后, 才能扳動(dòng)逆轉(zhuǎn)手把,在運(yùn)行中,嚴(yán)禁打倒把代替車(chē)閘。
                 第36條 電機(jī)車(chē)運(yùn)行中如有脫軌時(shí),禁止硬拉,應(yīng)復(fù)位后再開(kāi)車(chē)。
             
             
            電機(jī)車(chē)司機(jī)崗位責(zé)任制
             
            一、每臺(tái)電機(jī)車(chē)都必須執(zhí)行包機(jī)或?qū)H藢?zhuān)機(jī)制,除個(gè)別情況外不得任意換人開(kāi)車(chē)。
            二、司機(jī)必須愛(ài)護(hù)自己所使用的電機(jī)車(chē),熟悉其結(jié)構(gòu)、技術(shù)特征、操作原理、運(yùn)輸線(xiàn)路和信號(hào)情況。
            三、必須按規(guī)定的數(shù)量拉車(chē),不得多拉超載。
            四、認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定,正確操作、維護(hù)和排除故障,保證電機(jī)車(chē)的完好。
            五、每個(gè)司機(jī)要做到五不:班前不喝酒;不擅離工作崗位;不任意交給他人開(kāi)車(chē);運(yùn)行中集中精神不打瞌睡;不準(zhǔn)非工作人員上車(chē)。
            六、聽(tīng)從調(diào)度指揮,發(fā)現(xiàn)線(xiàn)路隱患及時(shí)匯報(bào)。
            七、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,作好交接記錄。
             
              電機(jī)車(chē)司機(jī)交接班制度
                一、 電機(jī)車(chē)司機(jī)必須在現(xiàn)場(chǎng)交接班。
                二、交接班司機(jī)在交班前對(duì)電機(jī)車(chē)各個(gè)部位進(jìn)行全面檢查, 清點(diǎn)好工具,等待交班。
                三、 交班時(shí), 交班司機(jī)應(yīng)將電機(jī)車(chē)運(yùn)行情況及巷道信號(hào)狀態(tài)詳細(xì)交待清楚。
                四、 交班司機(jī)對(duì)電機(jī)車(chē)的下列項(xiàng)目進(jìn)行檢查:
                 1、架線(xiàn)電機(jī)車(chē):落下集電器,拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān), 蓄電池機(jī)車(chē)要拔下插銷(xiāo),切斷電源;
                 2、控制器是否靈活,閉鎖裝置是否可靠。
                 3、鈴(或喇叭)是否良好;
                 4、砂量是否充足,砂質(zhì)是否合格。撤砂裝置是否靈敏可靠。
                 5、集電器起落是否靈活,弓子磨損是否超限;
                 6、各處油量是否滿(mǎn)足,聯(lián)接器與碰頭有無(wú)損壞, 照明燈是否明亮可靠,手動(dòng)開(kāi)關(guān)是否靈活;
                 7、機(jī)械部分有無(wú)缺損或螺絲松動(dòng),閉鎖裝置是否可靠。
                 8、  最后做一次啟動(dòng)和制動(dòng)試驗(yàn)。
                五 、 交班時(shí),發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)通知維修工處理。
                六、  接班司機(jī)在接班前不得喝酒, 接班時(shí)確認(rèn)無(wú)事時(shí)即可接班。 
             
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